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机管局将斥资22亿元发展机场西停机坪

2019-10-13 06:31:03来源:励志吧0次阅读

  机管局将斥资22亿元发展机场西停机坪

  据民航处预测,香港机场两条跑道每小时容量,将由现时62架次,增至2015年68架次。为配合航空交通量增长,机场管理局将斥资22亿元兴建16个停机坪,预料工程2014年底陆续完成。

  吴自淇表示,机管局将斥资22亿元发展机场西停机坪。香港文汇报曾庆威 摄

  据民航处预测,香港机场两条跑道每小时容量,将由现时62架次,增至2015年68架次。为配合航空交通量增长,机场管理局将斥资22亿元兴建16个停机坪,预料工程2014年底陆续完成。届时,客运量可增至每年6,500万人次。不过,政府表示,提升机场设施,只能应付机场直至2020年中期航运需求,长远仍受跑道不足限制。

  机管局机场运行副总监吴自淇表示,香港航空交通量持续增长,例如:机场今年客运量已提早3年「达标」。而民航处正逐步提升机场两条跑道每小时容量,由现时每小时62架次,增至2015年68架次。吴自淇透露,虽然去年全球经济放缓,但对航空业前景乐观,预料航空公司将不断扩充及引进新机,增加对停机坪需求。

  为配合增长,机管局将斥资22亿元,发展机场西停机坪,预料工程完成后,客运量由去年5,390万人次,增至每年6,500万人次。

  西停机坪毗连机场中场范围,佔地43万平方米,将兴建16个停机位,其中3个可供机身较长的新式机种使用,例如BF型货机。工程预期今年中展开,分两阶段进行。首阶段工程将兴建9个停机位及开通西飞行区隧道,预期明年底前完工,其馀7个停机位工程2014年底完成。

  仅治标不能取代第三跑道

  去年,机管局就机场发展计划提出两大方桉。其中一个方桉是:维持双跑道系统,但提升现有设施,包括扩建客运大楼、停机坪等。另一方桉是:增建第三条跑道。当局曾表示,提升现有设施「治标不治本」,不能取代兴建第三条跑道。

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